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Le 25 avril 1783 les frères Montgolfier procèdent à un deuxième essai privé et réussissent à faire élever un ballon plus grand : fait de papier d'emballage en triple épaisseur, dont les fuseaux sont réunis par des boutons, une douzaine de mètres de diamètre, un poids du ballon de 225 kg pour 800 m. Le ballon est lâché et il monte à une hauteur estimée de 400 mètres, Pierre Montgolfier encourage ses deux fils à dévoiler leur découverte en public. le 21 novembre 1783 a lieu à Paris le premier vol humain. Etienne construit une "montgolfière" de 2040 m3 contenus dans une enveloppe en soie de 20 mètres de haut et de 16 mètres de diamètre, comportant à sa base une galerie circulaire en osier dans laquelle embarquent les deux premiers aéronautes. Ce premier vol habité les portera des jardins de la Muette à la Butte aux Cailles. Après 20 minutes de vol, ils auront parcouru une dizaine de kilomètres. 7 janvier 1785 Le Français Jean-Pierre Blanchard et le physicien américain John Jeffries accomplissent pour la première fois la traversée de la Manche dans un ballon gonflé à l'hydrogène. Ils rallient Douvres (Angleterre) à la côte française. Leur exploit ne se déroule pourtant pas sans difficulté : les deux aventuriers doivent larguer dans le vide la corde de leur nacelle ainsi qu'une partie de leurs vêtements afin de maintenir leur altitude jusqu'au bout. 22 octobre 1797 Le parachutisme naît le 22 octobre 1797, lors du saut de Garnerin au-dessus du parc Monceau à Paris d'une montgolfière. 24 septembre 1852 Henri Giffard donne aux Parisiens le spectacles de la première ascension en ballon dirigé : un moteur à vapeur est placé six mètre en dessous. Une voile triangulaire en bout de ballon sert de gouvernail. Cet ascension est une réussite. décembre 1856 L'Albatros et installée sur un système de lancement formé d'une voiture à cheval, Jean-Marie Le Bris, effectue ce que les historiens considèrent comme le premier essai en vol d'un planeur avec un homme à son bord. Lancé contre le vent à Tréfeuntec, près de Douarnenez, l'Albatros acomplit une envolée de près d'une centaine de mètres. 9 octobre 1890 Dans le parc du château d'Armainvilliers, Clément Ader réussit à faire décoller un appareil baptisé Eole. Propulsé par un moteur à vapeur, cet aéroplane qui ne possède aucune commande, accomplit un saut de puce sur une cinquantaine de mètres à 20 cm du sol. 12 octobre 1897 Poursuivant ses expériences, Clément Ader présente devant l'Armée française son Avion n°3. Grâce aux crédits que lui accorde le ministère de la Guerre, l'inventeur parvient à mettre au point un aéroplane inspiré en partie de l'Eole de 1890. Les essais conduits devant le Général Mensier se révèlent décevants et le pionnier français perd l'appui des services officiels. Il décide alors d'abandonner définitivement ses travaux. janvier 1898 Création de l'AéroClub de France. 17 décembre 1903 Orville Wright pilote de Flyer sur une distance de 36 mètres. C'est le premier vol contrôlé et motorisé d'un appareil plus lourd que l'air. Trois vols suivent dont un de près d'une minute. 20 septembre 1904 Wilbur Wright effectue le premier vol en circuit fermé en avion. 14 octobre 1905 La Fédération Aéronautique Internationale est fondée en France. C'est la fédération mondiale des sports aériens. 16 octobre 1905 Les frères Wright terminent leur série de vols d'essais, ils ne voleront plus avant mai 1908. 30 novembre 1905 Le premier lancement du Zeppelin LZ2 échoue et le dirigeable subit de nombreux dommages qui devront être réparés avant tout nouveau vol. 13 novembre 1907 Le premier décollage vertical est effectué par l'hélicoptère du français Paul Cornu. 13 janvier 1908 Le 13 janvier 1908 sur le terrain d'aviation d'Issy les Moulineaux. un appareil construit par les frères Voisin va rouler, s'élever, voler jusqu'à 500m et reviendra se poser. Il s'agit là du premier vol au monde motorisé et maîtrisé. 25 juillet 1909 Le français Louis Blériot est le premier homme à traverser la Manche en avion. A bord de son Blériot Type XI. 22 août 1909 Le premier meeting aérien international a lieu à Reims en France. 23 avions et leurs pilotes entrent en compétition pour gagner des épreuves de vitesse, de distance et d'endurance. 10 mars 1910 Le français Emil Aubrun effectue le premier vol de nuit à bord d'un monoplan Blériot. 28 mars 1910 Le français Henri Fabre effectue le premier décollage depuis la surface de l'eau dans le port de La Mede près de Marseille en France. Ce vol s'effectue à bord de l'"Hydravion", le premier hydravion motorisé. 18 janvier 1911 Eugène Ely, un pilote de démonstration, effectue le premier apontage sur un bateau. 23 juillet 1913 Roland Garros effectu la premiere traversee de la Mediteranee. 20 août 1913 La première boucle est effectué par le lieutenant Nesterov de l'armée impériale russe à bord d'un Nieuport monoplan Type IV à Kiev.
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